Kwidzyn – VII edycja maratonu Skandia Lang Team

Po maratonie w Białymstoku nabrałam szacunku do maratonów i maratończyków, ale też zapaliłam się do walki. Czekałam ze zniecierpliwieniem na ostatnią edycję Skandii w Kwidzynie. Próbowałam doskonalić jazdę w terenie, podjazdy i zjazdy. Niestety, dwa dni przed wyjazdem na maraton okazało się, że mój planowy towarzysz zrezygnował i nie mam z kim jechać!

Czytaj dalej >>

Regulacja tarczówek mechanicznych

Mechaniczne hamulce tarczowe powoli odchodzą do lamusa. Wciąż są stosowane w tańszych rowerach MTB, jednak wypierane są przez tarczówki hydrauliczne. Główną przyczyną tej zmiany był fakt, że mechaniczne tarczówki wymagają częstej regulacji. Rozregulowują się niemal po każdej dłuższej wyprawie terenowej. Są ciężkie i dość szybko tracą swoje pierwotne właściwości i siłę hamowania.

Czytaj dalej >>

Jak upiększyć rower?

Minęły już dawno czasy, kiedy wszyscy jeździli na jednakowych rowerach. Dziś wiele osób nie chce mieć modelu seryjnego, podobnego do setek innych, pragnie wyróżnić swoje dwa kółka. Jedni przemalowują ramy, wymieniają osprzęt, koła, opony, gripy, a z pierwotnego roweru często pozostaje tylko rama. Inni preferują zmiany mniej drastyczne.

Czytaj dalej >>

Finał Pucharu Polski

Adrian Brzózka wygrywając ostatnią edycją Skandia Maraton Lang Team w Kwidzynie, przypieczętował sukces w klasyfikacji generalnej Pucharu Polski Skandia Maraton Lang Team. Zawodnik JBG-2 okazał się w stolicy Powiśla bezkonkurencyjny.

Czytaj dalej >>

Odżywianie przed maratonem

Nie jestem specjalistą do spraw żywienia ani dietetykiem, dlatego przygotowując ten wpis sama również poszukiwałam informacji na temat odżywiania się przed długotrwałym wysiłkiem fizycznym, jakim jest niewątpliwie maraton. Natknęłam się na nietypową dietę, której argumenty mnie przekonały i dlatego prezentuję ją Wam dzisiaj.

Czytaj dalej >>

Białystok – maratoński debiut

Jak już kiedyś wspominałam, od ok. 10 lat jeżdżę tylko szosówką. Dotychczas w głębi duszy łudziłam się, że jestem szybka, wściekła, wytrzymała :). Codzienny dojazd do pracy (ok. 40 km w obie strony), częste dodatkowe wycieczki. Od kiedy zaczęłam jeździć zważając na kadencję wydolność mi wzrosła, z kondycją także nie jest źle. Na trasie z i do pracy nie mam sobie równych… Czytaj dalej >>

Sprawdzanie stanu łańcucha

Łańcuch rowerowy jest jedną z części roweru zużywających się najszybciej. Mogłoby się wydawać, że proces ten wynika z wydłużania czy odkształcania się blaszek w ogniwach. Nic jednak bardziej mylnego! Zużycie następuje w wyniku wycierania się powierzchni trących o siebie, czyli sworzni oraz kołnierzy blaszek wewnętrznych (lub tulejek w starszych typach łańcuchów).

Czytaj dalej >>