Technika jazdy rowerem w piasku

Jak pisałam wcześniej jednym z powodów, przez który w Białymstoku już na początku zaczęłam odpadać od grupy, był brak techniki i doświadczenia w jeździe po piasku. Poświęciłam od tamtej pory trochę czasu na wyszukiwanie informacji na temat techniki oraz sprawdzanie zdobytej wiedzy w praktyce. Do wielu z tych wniosków doszłam sama już podczas maratonu i na każdym piaszczystym przejeździe coraz lepiej sobie radząc.

Czytaj dalej >>

Przepisy na domowe batony energetyczne

Niedawno opisałam typy batonów sportowych i ich zastosowanie, dziś przedstawiam Wam dwa wybrane przepisy na batony energetyczne węglowodanowo – białkowe. Smacznego!

Przepis I (bez pieczenia)

  • 150 g ziarna słonecznika
  • 200 g płatków owsianych
  • 120 g ziarna sezamowego
  • 150 g suszonych moreli
  • 150 g rodzynek
  • 150 g mleka w proszku odtłuszczonego
  • 150 g skrobi kukurydzianej
  • 0,5 kostki masła ok. 100 g
  • Wafle cukiernicze

Czytaj dalej >>

Regulacja przerzutki przedniej

Przednia przerzutka jest (a przynajmniej powinna być) używana rzadziej niż tylna. W rowerze górskim obsługuje przeważnie trzy zębatki korby, w szosówkach – dwie.  Jeżeli podczas jazdy zauważysz, że jeden z biegów nie chce wskakiwać lub zeskakiwać albo łańcuch trze o wózek, jest to najprawdopodobniej oznaką źle wyregulowanej przerzutki. Zanim przystąpimy do regulacji, należy sprawdzić, czy przyczyna nie leży gdzie indziej.

Czytaj dalej >>

Wybór kasku rowerowego dla dziecka

Wielu dorosłych nie dba o własne bezpieczeństwo, bagatelizuje zagrożenie wynikające z jazdy na rowerze i nie używa kasku, jednak w stosunku do swoich pociech wykazuje się już większą odpowiedzialnością. Główka dziecka jest szczególnie narażona na urazy, a dzieci przeważnie nie myślą perspektywicznie i same narażają się na niebezpieczeństwo. Warto więc zainwestować odrobinę pieniędzy i wyposażyć młodego rowerzystę w kask.

Czytaj dalej >>

Batony sportowe

Batony energetyczne i białkowe zazwyczaj stosujemy jak suplement diety sportowej. Nie mogą zastąpić normalnych, zbilansowanych posiłków, mogą jednak posłużyć jako uzupełnienie codziennej diety, kiedy przerwy między posiłkami są zbyt duże bądź do uzupełniania najpotrzebniejszych składników odżywczych przed i po wysiłku.

Batony białkowe i białkowo-węglowodanowe dostępne są w różnych rozmiarach, przeważnie powleczone są polewą czekoladową lub jogurtową.

 

Czytaj dalej >>

Dziecięce dodatki rowerowe

Wydawałoby się, że w obecnych czasach dla dzieci dostępne jest już wszystko, o czym tylko pomyślimy. Niestety, po wstępnym rekonesansie rynku akcesoriów rowerowych dla dzieci okazuje się, że wcale nie jest on tak bogaty, jak można byłoby się spodziewać. Głównie ogranicza się on do nakładania dziecięcych wzorów na dorosłe wersje bądź miniaturyzacji już istniejących wzorów.

 

Przy odrobinie zaangażowania znajdziemy jednak bez problemu dla naszych pociech takie dodatki jak np.:

  1. Koszyki, torby i sakwy. W przeróżnych rozmiarach i kolorach, o różnych sposobach montowania na kierownicy czy bagażniku. Przeważnie zawieszane są na pręcikach lub taśmach na kierownicy. Ozdobione są kwiatkami lub naklejkami z ilustracją postaci z popularnych bajek.
  2. Kuferki. Plastikowe kufry (jak w skuterze) to dobry sposób na przewożenie zabawek. Dostępne są w rozmiarze pasującym do dziecięcych rowerków. Ich zaletą jest trwałość, wodoodporność, pojemność i możliwość zamknięcia od góry.
  3. Czytaj dalej >>

Regeneracja po wysiłku

Jednym z przykładów ekstremalnie dużego i wyczerpującego wysiłku są wszelkiego rodzaju maratony. Nieważne, czy startujemy w maratonie biegowym, długodystansowym maratonie MTB czy weźmiemy udział w długiej, intensywnej i trudnej technicznie przejażdżce w terenie – nasz organizm reaguje podobnie. Jest odwodniony, zmęczony, wypłukuje sole mineralne, glikogen, wartości odżywcze, a mięśnie są zniszczone i wymagają odbudowy.

Czytaj dalej >>

Regulacja hamulców tarczowych hydraulicznych

Na zakończenie serii instruktaży o regulacji hamulców zostawiłam sobie najłatwiejsze. Sporą zaletą hydraulicznych hamulców tarczowych jest właśnie prostota samodzielnej regulacji.

Inne czynności serwisowe przy tym typie hamulców mogą nastręczać problemów. Odpowietrzanie, wymianę oleju, wymianę klocków, zmianę długości przewodów, naprawę tłoczków lepiej polecić specjalistom. Zapowietrzone hamulce rozpoznajemy po pierwsze przez widoczny wyciek oleju, po drugie naciskając na klamki. Jeżeli przy pierwszym naciśnięciu klamka jest całkiem miękka i nie stawia oporu, a dopiero przy następnych uciskach opór wzrasta, jest to objaw zapowietrzenia.

Nieudolne próby samodzielnego odpowietrzania czy wymiany oleju mogą skończyć się zalaniem tarcz i klocków olejem, ukręceniem zaworów odpowietrzających i innymi nieodwracalnymi zniszczeniami.

Czytaj dalej >>

Doskonalenie techniki pedałowania

W życiu każdego bardziej zaangażowanego kolarza amatora przychodzi moment, w którym zaczynamy zastanawiać się nad przyczynami różnic w prędkościach jakie osiągamy, a tymi jakie osiągają nasi znajomi. Pomijając różnice biologiczne oraz ogólne wytrenowanie, główną przyczyną różnicującą osiągi dwóch osób o podobnym poziomie i „parametrach technicznych” jest technika pedałowania.

Najczęściej popełnianymi przez amatorów błędami są:

– przykładanie siły tylko w dwóch pierwszych fazach obrotu karby,

– za duża lub za mała ilość obrotów korbą na minutę (kadencja).

Artykuł poświęcony kadencji mamy już za sobą (LINK), więc dziś przedstawię Wam kilka prostych ćwiczeń, które każdy może wykonywać celem doskonalenia techniki pedałowania.

Czytaj dalej >>