Brake Force One H2O

hamulec

Brake ForceOne H2O – hamulce tarczowe hydrauliczne na wodę

Nie jest to już super nowość, ale pewnie nie wszyscy o nich słyszeli. Ja o ich istnieniu dowiedziałam się stosunkowo niedawno i od razu mnie zainteresowały. Chyba dlatego, bo dawno już się zastanawiałam, dlaczego w układach hydraulicznych w rowerze nie stosuje się wody. Pierwsze, co przychodzi na myśl, to że woda zamarza, ale przecież to da się obejść. Niektórzy pomyślą o dolaniu spirytusu, producent sugeruje dolać do wody 20% glicolu.
Czytaj dalej >>

Polska Goni Europę- jeszcze nie jest za późno, żeby się dołączyć!

polskagonieuropę

 

Polska Goni Europę  to konkurs będący częścią większego projektu Polska Goni Świat. Jest to pięcioletnia ogólnopolska kampania promująca regularną aktywność fizyczną. Począwszy od tego roku, będziemy co rok zdobywać kolejne kontynenty, a w ich ramach poszczególne punkty geograficzne.

Każda edycja składać się będzie z kilku równoległych konkursów. Do rywalizacji można przystąpić indywidualnie, zespołowo, lub firmowo. Liczy się suma zarejestrowanych kilometrów przebytych przez uczestnika (lub grupę uczestników) podczas treningów biegowych albo jazdy na rowerze.

Czytaj dalej >>

Warszawska Masa krytyczna – czy formuła się wyczerpała?

masakrytyczna

O Masie

Warszawska Masa Krytyczna to temat kontrowersyjny. Od zawsze wzbudzała wiele emocji podczas dyskusji różnych użytkowników dróg. Jedni zagorzale w nią wierzyli, wręcz wyznawali i uczestniczyli prawie w każdej, inni uczęszczali sporadycznie, raczej dla kontaktów towarzyskich i zabawy, jeszcze inni odczuwali zimne dreszcze na samą myśl o niej i najchętniej zrzuciliby bombę na trasie przejazdu, żeby chociaż część z uczestników na trwałe unieszkodliwić. Niewielu miało względem niej stosunek ambiwalentny. Uważających, że niech sobie jadą ci rowerzyści, skoro nadal jest im źle.

Czytaj dalej >>

Onderwaterfiets XL – pierwszy i jedyny taki tandem w Polsce

tandem
Kilka tygodni temu przyszedł do mnie przemiły klient anglojęzyczny z nietypową sprawą. Wymarzył sobie, by posiadać w Polsce tandem podobny do tego, na którym jeździł z dziećmi za granicą. Mężczyzna posiada dwójkę dość małych dzieci (3 i 5 lat) i chciałby móc jeździć z nimi w długie trasy. Najlepszym rozwiązaniem jego zdaniem jest specjalny tandem dla rodzica i dwójki maluchów.

Klient sam nawiązał kontakt mailowy z Ronaldem Onderwater z Holandii i wspólnie ustalili jaki pojazd dokładnie chce. Problemem był jedynie fakt, że Ronald nigdy nie wysyłał żadnego ze swoich rowerów do Polski i nie miał tu żadnej dystrybucji. Poprosił więc, by klient znalazł jakiś sklep, który zgodzi się pośredniczyć w sprzedaży, czyli przyjmie tandem i fakturę na niego, przygotuje go do jazdy i będzie potem się klientem posprzedażowo opiekował. Klient wybrał nas, a my zgodziliśmy się bez zastanowienia. W końcu nigdy czegoś takiego nie widzieliśmy, nie jeździliśmy na takim.

Czytaj dalej >>

Jak wybrać idealny kask?

skandia kask

Noszenie kasku w Polsce wciąż jest kwestią decyzji użytkownika roweru. Do niedawna żyłam w przekonaniu, że tylko dzieci muszą zgodnie z prawem się w nich poruszać, jednak szukając informacji, do jakiego wieku rzekomy przepis obowiązuje, odkryłam, że jednak nie ma takiego prawa. Wszyscy zatem sami podejmujemy decyzję, czy chcemy w razie wypadku głowę mieć chronioną, czy też nie,  a za dzieci tę decyzję podejmują przeważnie rodzice.

Czytaj dalej >>

Jak szybko przerobić tradycyjny rower na e-bike’a?

e-bike
Rowery elektryczne nawet u nas stają się coraz bardziej popularne. Coraz więcej osób o nie pyta, na ulicach też przestają dziwić. Nawet mój chłopak, który jeszcze niedawno pytał mnie „ widziałaś, jaki miał wielki bidon?!” zaczął je dostrzegać i oswajać się z widokiem roweru z baterią na ramie lub bagażniku.

Rowery elektryczne to nie jest to, co lubię, nie widzę też dla siebie zastosowania tego typu pojazdu. Nie żebym nie próbowała. Czasem w pracy zdarza się wskoczyć na elektryka, żeby szybko podjechać do innego sklepu po części, lub zrobić szybkie zakupy w trakcie pracy. Przyznaję, miło się jedzie pod górę bez wysiłku, nie pocąc się po drodze w strasznym upale. Nie chciałabym jednak takiego cuda na własność. Ciężkie, wyprute z idei rowerowania, jako formy aktywnej rekreacji i palenia kalorii. Coraz częściej jednak doceniam e-bike’i jako coś idealnego dla innych członków rodziny, znajomych, klientów. Jest wiele osób, które nie chcą lub nie mogą już się męczyć, brak im czasem sił na jeżdżenie rowerem tradycyjnym, a jednak chciałyby czasem spędzić trochę czasu na powietrzu przemieszczając  się szybciej niż pieszo.

Czytaj dalej >>

Gios Torino- klasyka i nowoczesność w najlepszym włoskim wydaniu.

Rower gios
Mój szef, rowerowy fanatyk, wielbiciel rowerów klasycznych i nietypowych, rowerów z historią, kupił ostatnio kolejny rower. I o dziwo przy okazji zdecydował się sprzedać w związku z tym ten, którego myślałam, że nie pozbędzie się nigdy, który kochał, mimo że prawie na nim już nie jeździł. Podobnie, jak ja sprzedałam moje kochane stare Fuji tylko po to, by kupić kolejne. Jaki rower go do tego skłonił? Z pozoru bardzo niepozorny. Niebieska szosówka o charakterystycznym odcieniu, z prostą kierownicą i karbonowym widłem, ale na klasycznej, stalowej ramie.
Czytaj dalej >>

Crankk – ubrania rowerowe do jazdy po mieście.

skandiablog

Zastanawialiście się kiedyś, dlaczego nikt nie robi na szeroką skalę ubrań „cywilnych” przeznaczonych do jazdy na rowerze? Dlaczego zawsze przemieszczając się  po mieście, dojeżdżając do barów, kawiarni, na wydział, do pracy, trzeba wybrać pomiędzy kolarskim trykotem a wygodą? I albo wygląda się jak zagubiony zawodnik, albo przeciera w kroku nowe spodnie. Otóż już nie trzeba. Polska firma Crankk oferuje szeroką gamę ubrań na rower, które wyglądają jak normalne, „cywilne” ubrania, a są uszyte specjalnie z myślą o jeździe na rowerze.

Czytaj dalej >>

Rowery przełajowe podbijają świat. Dlaczego?

rowery przełajowe

Jeszcze kilka lat temu (i tym razem nie mam na myśli kilkunastu lat, jak to zazwyczaj u mnie), ludzie robili wielkie oczy, jak mówiło się cokolwiek o rowerze cyclocrossowym, czy przełajowym. Wiele osób myliło je z rowerami typu fitness (czy lifestyle, jak to niektórzy producenci określają). Myśleli, że to taki rower z prostą aluminiową ramą, prostą kierą, na sztywnym widle, z umiarkowanie wąską oponką. Inni myśleli, że mówię o góralu (MTB/XC) Jak zaczynałam mówić, że cyclocrossowy rower to taka szosówka z barankiem i oponami o bardziej agresywnym bieżniku, niektórzy zaczynali dostrzegać oczyma wyobraźni tych szaleńców,których kiedyś gdzieś w necie, czy telewizji widzieli, co szosówką po korzeniach zasuwają jak szaleni, co czasem więcej biegną i niosą, niż jadą.

Czytaj dalej >>

Świat tandemów – dlaczego u nas to nadal nisza?

Skandia_link
Większości osób, tandem kojarzy się z miejskim dwuosobowym rowerem dla ludzi starszych, na śluby i eleganckie przejażdżki w ładnych ciuszkach. Tymczasem świat sportowych tandemów jest niesamowicie ciekawy. Rzadko można je zobaczyć w rowerowych gazetach, niewiele się czyta i widuje relacji z tandemowych wyścigów, a sportowcy wygrywający na tandemach przeważnie nie doczekują się należytej chwały. Moim zdaniem bardzo niesłusznie. Bo w tym świecie jest krew, pot i łzy, jest niesamowicie widowiskowo, spektakularnie, jest błocko, jest prędkość, są wielkie triumfy i wielkie przegrane. Emocje są często nawet większe, niż w wystąpieniach solowych.

Czytaj dalej >>